一、规划编制情况

2023年4月，根据市政府控规编制计划开展《宁波市北仑区峙南物流园片区控制性详细规划》编制。2024年2月，召开区级部门审查会，会议确定了规划定位、规划空间结构、用地布局等内容。

二、规划主要内容

峙南物流园片区位于郭巨街道，用地面积约266.41公顷，北至白洋线，南至海域堤坝，西至沿海中线，东至碧蓝咀河。规划定位为“现代化海港服务型物流园区”。峙南物流园区纳入城镇开发边界面积约236.71公顷，其中城市建设用地面积约219.19公顷，包括商业服务业设施用地3.63公顷，物流仓储用地93.89公顷，道路与交通设施用地89.79公顷，公用设施用地2.00公顷，绿地与广场用地29.88公顷；城镇开发边界外用地面积约29.70公顷。

二、规划范围

规划区北至白洋线、南至海域堤岸、西至沿海中线和现状珉珺堆场、东至碧蓝咀河，总用地面积266.41公顷。

三、功能定位、规划结构

（1）功能定位：一流强港重要配套功能区，绿色低碳智能物流产业区。

（2）规划空间结构：“两轴一中心，三廊三组团”。

一中心——峙南物流园区综合服务配套中心；

两轴——滨海景观轴、滨河景观轴；

三廊——三条疏港交通走廊；

三组团——物流产业组团、港后配套组团（停车场）、港后配套组团（堆场）。

四、用地规划

结合范围内不同用地需求，以满足物流产业集聚、港后两场服务、蓝绿水网构建为目的，确定城市空间结构框架，合理安排用地、道路交通、绿化水系等总体布局。

（1）商业服务业设施用地

规划商业用地3.3公顷，占规划城市建设用地的1.5%。商业用地容积率≤2.8。

（2）物流仓储用地

规划物流仓储用地94.8公顷，占规划城镇建设用地的43.1%，为二类物流仓储用地。

（3）道路与交通设施用地

规划道路与交通设施用地89.3公顷，占规划城市建设用地的40.6%。其中城市道路用地56.4公顷，交通场站用地32.9公顷。交通场站用地用于港后集卡停车，用地容积率≤2.5。

（4）公用设施用地

规划公用设施用地1.6公顷，占规划城市建设用地的0.7%。其中供水用地0.12公顷，供电用地0.49公顷，排水用地0.33公顷，消防用地0.64公顷。

（5）绿地与广场用地

规划绿地与广场用地31.2公顷，占规划城市建设用地的14.2%。主要为滨水公共绿带和疏港连接线沿线防护绿带。

（6）其它

规划区还包括6.3公顷的区域公用设施用地、22.1公顷的水域、17.1公顷的农林用地、0.8公顷的其他非建设用地。

五、道路交通规划

路网结构：规划范围内形成“三横四纵”的干路网结构。

路网等级：规划范围内城市道路分为城市主干路、次干路和城市支路三个等级。

（1） 主干路系统

沿海中线、白洋线、纵七路三条主干路是峙南物流园片区对外交通的主要通道。为满足集装箱车辆的快进快出交通需求，分离客货运交通，沿三条主干路规划疏港连接线。

（2）次干路系统

横六路：是片区内部东西向货运主通道，红线宽度36米，设计车速40公里/小时。

横八路：是片区内部东西向货运次通道，红线宽度30-36米，设计车速40公里/小时。

纵四路：是片区内部南北向货运主通道，同时承担联系片区与郭巨老城的交通功能，红线宽度36米，设计车速40公里/小时。

兴巨路：是片区内部南北向货运次通道，红线宽度30米，设计车速40公里/小时。

（3）支路系统

支路网系统结合用地性质灵活布置，合理分割地块，完善路网结构，服务于地块集散交通，分散主次干道流量，红线宽度16米、26米，设计车速20-30 km/h。

截至2024年3月8日，我局未收到社会群众中国竞彩网《宁波市北仑区峙南物流园片区控制性详细规划》(征求意见稿)的修改意见及反馈信息。特此说明。